بهره مندی از ترویج مشترک تعویض باتری مشترک داخلی، استانداردهای ملی جدید و رشد تقاضای خارج از کشور، فروش خودروهای دو چرخ برقیhttps://www.qianxinmotor.com/fully-electric-800w-45kmh-dics-braking-scooter-electric-product/در چین در سال 2023 از 54 میلیون نفر فراتر خواهد رفت و روند برقی‌سازی خودروهای دو چرخ، سبک‌وزن، هوشمندسازی و شبکه‌سازی همچنان تقویت خواهد شد. در حال حاضر، نفوذ باتری‌های لیتیومی، باتری‌های سدیمی و سایر فناوری‌ها در حال تسریع است و ارتقا و تحول صنعت خودروهای برقی دو چرخ را تسریع می‌کند.
تا سال 2030، باتری‌های خودروهای برقی دو چرخ الگویی از «رقص لیتیوم سدیم سرب با هم» ارائه خواهند کرد و جهان را به سه بخش تقسیم می‌کنند. روند خودروهای برقی دو چرخ تبدیل از باتری های سرب اسیدی به باتری های لیتیومی و سدیمی است. باتری‌های لیتیومی با چگالی انرژی بالا می‌توانند خودروها را سبک‌تر و برد بیشتری داشته باشند. در عین حال، استفاده از باتری های سدیم می تواند خط تولید شرکت ها را غنی کند و توانایی مقاومت در برابر خطر آنها را افزایش دهد.
در سال های اخیر، تحت تاثیر استانداردهای ملی جدید، ضریب نفوذ باتری های لیتیومی به سرعت افزایش یافته است. با این حال، در دو سال گذشته، قیمت کربنات لیتیوم به 600000 یوان در تن افزایش یافته است و نرخ نفوذ کاهش یافته است. تولیدکنندگان باتری های سرب اسیدی نسبتاً ارزانی را برای کنترل هزینه ها انتخاب کرده اند. در عین حال، هنوز خطرات ایمنی زیادی و مشکلات کیفیت نابرابر در بازار باتری لیتیومی خودروهای دو چرخ وجود دارد.
اما با ثبات قیمت‌های مواد خام لیتیوم یون و بهبود بیشتر سیاست استاندارد ملی جدید، فرآیند جایگزینی باتری‌های لیتیوم یونی با سرب اسید در فضای بازار فعلی بیش از 350 میلیون دوچرخه برقی در چین سرعت می‌گیرد. افزایش سالانه نزدیک به 40 میلیون خودرو.
ما پیش‌بینی می‌کنیم که نرخ نفوذ باتری‌های لیتیومی تا سال 2023 به 50 درصد برسد که مطابق با ظرفیت نصب شده 16 گیگاوات ساعت است. نرخ رشد مرکب تقاضا در سه سال آینده به 30 درصد خواهد رسید. بر این اساس، انتظار می‌رود توسعه دوچرخه‌های برقی مشترک و بلوغ مدل‌های تعویض باتری همچنان بازار افزایشی را تسریع کند.
از منظر مسیر فناوری باتری لیتیومی خودروهای دو چرخ، الگوی بازار وضعیتی از مسیرهای متعددی را نشان می‌دهد که همزیستی دارند و نقاط کاربردی متعددی در حال شکوفایی هستند. با توجه به مقرون به صرفه بودن الزامات باتری های لیتیوم یونی برای وسایل نقلیه برقی دو چرخ و چشم انداز پراکنده شرکت، فناوری های مختلف مواد لیتیوم یون در حال حاضر با هم وجود دارند. تحت تکرار مداوم و ارتقاء فناوری، شرکت های پیشرو محصولاتی با مقرون به صرفه بودن بالا عرضه می کنند که منجر به روند صنعت می شود.
از سوی دیگر، باتری های سدیمی به دلیل مزایایی که در هزینه و ایمنی دارند، فضای جایگزین زیادی در خودروهای دو چرخ برقی دارند.
از منظر سیاستی، از سال 2022، ادارات مختلف مانند وزارت صنعت و فناوری اطلاعات بارها به تقویت تحقیق و توسعه فناوری‌های ذخیره انرژی با چگالی انرژی بالا مانند باتری‌های لیتیوم یونی در برنامه‌های سیاستی خود اشاره کرده‌اند. در ماه جولای، نمادها و نام‌های استاندارد شده برای باتری‌های یون سدیم رسماً توصیه شد و باتری‌های یون سدیم به تمرکز اصلی برای بهبود تحقیق و توسعه تبدیل شده‌اند.
از منظر محصول، با استفاده تدریجی از باتری‌های یون سدیم، انتظار می‌رود که هزینه‌ها همچنان کاهش یابد و قیمت فروش و حاشیه سود خالص دوچرخه‌ها بازتر شود.
با بلوغ تدریجی فن‌آوری‌های مرتبط با باتری سدیم، بهبود تدریجی تأسیسات پشتیبانی زنجیره‌های صنعتی و تجلی تدریجی اثرات مقیاس، انتظار می‌رود که هزینه جامع باتری‌های سدیمی در آینده به زیر 0.4 یوان/وات ساعت کاهش یابد. 5 سال که به قیمت باتری های سرب اسیدی نزدیک است و نسبت به قیمت باتری های لیتیومی مزیت قابل توجهی دارد. این بدون شک سرعت نفوذ باتری‌های یون سدیم را به خودروهای برقی دو چرخ تسریع می‌کند و صنعتی شدن آن دور جدیدی از تحول را برای خودروهای دو چرخ ایجاد می‌کند.
پیش‌بینی می‌شود که اندازه بازار باتری‌های سدیمی تا سال‌های 2025 و 2030 به ترتیب به 91 گیگاوات ساعت و 1132 گیگاوات ساعت برسد. 8.6 گیگاوات ساعت تا سال 2030
به طور کلی، صنعت خودروهای دو چرخ برقی به تدریج وارد مرحله توسعه خوش خیم شده است که تحت سلطه ارتقاء محصول، افزایش ظرفیت، طرح کانال و ارزش برند است. در طول این دوره از توسعه سریع در صنعت خودروهای دو چرخ، حتی بیشتر ضروری است که کل زنجیره صنعت با یکدیگر همکاری کنند و مدل‌های توسعه جدید را بررسی کنند، فناوری‌های جدید را به اشتراک بگذارند، و ساخت یک اکوسیستم جدید سالم را برای کل کشور ترویج کنند. زنجیره صنعت باتری های لیتیومی، باتری های سدیمی، وسایل نقلیه دو چرخ و تعویض باتری مشترک.
زمان ارسال: دسامبر-18-2023