در نمایشگاه موتورسیکلت و دوچرخه میلان که اخیراً در سال 2023 در ایتالیا برگزار شد، موتورسیکلت‌های موتورسیکلت و موتورسیکلت با انرژی جدید، آفرود، مسابقه و موتورسیکلت‌های مختلف داخلی به «ستاره‌های ترافیکی» تبدیل شدند و توجه بسیاری را به خود جلب کردند.https://www.qianxinmotor.com/china-factory-manufacture-various-motorcycle-50cc-carburetor-product/
در چین، وسایل نقلیه با ظرفیت کمتر یا مساوی 250 سی سی به طور کلی به عنوان وسایل نقلیه جاده ای طبقه بندی می شوند، در حالی که آنهایی که ظرفیت بیش از 250 سی سی دارند، وسایل نقلیه با حجم متوسط تا بزرگ هستند. هدف اصلی از خرید برای اوقات فراغت و سرگرمی است، بیشتر شبیه یک "اسباب بازی" برای علاقه مندان به ماشین است. این نوع وسایل نقلیه نه تنها به عنوان حمل و نقل، بلکه برای رفع نیازهای معنوی علاقه مندان به خودرو استفاده می شود. روز به روز افراد بیشتری به بازی با موتور سیکلت به عنوان یک روش جدید زندگی فکر می کنند و موتورسیکلت و محصولات مرتبط را مصرفی لذت بخش می دانند. لیو جیان کیانگ گفت: «در سال‌های اخیر، کیفیت موتورسیکلت‌های داخلی با این روند پیشی گرفته و مورد توجه مصرف‌کنندگان داخلی و خارجی قرار گرفته است. با در نظر گرفتن گائوجین، خودروهای ما نه تنها نیازهای بازارهای داخلی را برآورده می‌کنند، بلکه در مقادیر زیادی به بازار اروپا نیز با میانگین قیمت فروش حدود 6000 یورو به فروش می‌رسند. بالا. ”
چین با تولید و فروش بیش از 20 میلیون دستگاه برای چندین سال متوالی، تولید کننده و فروشنده عمده موتورسیکلت است. با این حال، مدت‌هاست که مدل‌های سبک و جابجایی متوسط تا کوچک بر آن غالب شده‌اند. در سال‌های اخیر، صنعت موتورسیکلت چینی روند ارتقای «شخصی‌سازی» و «جابجایی بالا» را در پیش گرفته است و به سمت زمینه‌های تقسیم‌بندی‌شده‌تر و دسته‌های تخصصی‌تر تلاش کرده است. مدل‌ها و دسته‌هایی مانند جابه‌جایی بالا، ماشین‌های مسابقه‌ای، وسایل نقلیه آفرود و انرژی‌های جدید به ارتفاعات رقابتی جدیدی تبدیل شده‌اند و ارزش افزوده محصولات را به سطح بالاتری می‌رسانند.
در گذشته، صادرات موتورسیکلت ما بیشتر محصولاتی با حجم کمتر از 150 سی سی بود. در دو سال گذشته، صادرات موتورسیکلت‌های جابه‌جایی بالا به سرعت رشد کرده است.» لی بین، معاون اجرایی انجمن موتور سیکلت چین، گفت: در سال گذشته میانگین قیمت واحد صادرات موتورسیکلت از چین از بیش از 500 دلار آمریکا به 650 دلار آمریکا و میانگین قیمت واحد صادرات موتورسیکلت با جابجایی بیشتر افزایش یافت. بیش از 250 سی سی به حدود 3000 دلار آمریکا رسید.
حس فناوری در موتورسیکلت ها تنها در فرآیند تولید و ساخت منعکس نمی شود. با استفاده از فناوری اطلاعات نسل جدید در حال تعمیق، فرآیند هوشمندسازی موتورسیکلت به طور مداوم در حال تعمیق است و احساس امنیت بیشتری را برای علاقه مندان به موتور سیکلت به ارمغان می آورد.
قبلاً مصرف‌کنندگان هنگام خرید خودرو در مورد مصرف سوخت می‌پرسیدند، اما اکنون بیشتر مردم نگران هستند که آیا ABS دارند یا خیر. نیروی ترمز بیش از حد، که می تواند باعث لغزش کناری، چرخش دم و واژگونی شود، این ویژگی از دیرباز در خودروها بوده و در سال های اخیر به طور فزاینده ای در موتورسیکلت ها استفاده شده است.
تا حدودی، موتورسیکلت‌ها در حال «موتوری شدن» هستند، با کروز کنترل، کمک سربالایی، کنترل فرود، و وسایل نقلیه متصل که به تدریج در صنعت موتورسیکلت نفوذ می‌کنند و به علاقه‌مندان به موتور سیکلت کمک می‌کند تا تجربه بهتری از رانندگی کسب کنند.» سیستم پیشگیری از برخورد هوشمند می‌تواند هشدار برخورد را ارائه دهد. و در صورت لزوم به طور خودکار ترمز می کند. با کمک فناوری AR و کلاه هوشمند HUD فن آوری نمایش سر بالا، ناوبری و سایر اطلاعات را می توان "به صورت مجازی" تصویربرداری کرد، که به سوارکاران اجازه می دهد از قبل راهنمایی مسیریابی را مشاهده کنند. با تکیه بر فناوری خود تعادلی و فناوری رانندگی کمکی، می‌تواند به کاهش دشواری کنترل موتورسیکلت کمک کند و به راکبان در رانندگی آسان‌تر موتورسیکلت کمک کند… مجموعه‌ای از تجهیزات و فناوری‌های هوشمند، موتورسیکلت را ایمن‌تر و راحت‌تر می‌کنند.
امنیت هم به فناوری و هم به مدیریت متکی است. در این مصاحبه، چند تن از صاحبان صنعت انتظارات خود را برای صنعت موتور سیکلت و مدیریت اصلاح شده و استاندارد ترافیک جاده ای موتور سیکلت بیان کردند. خودروها وارد عصر هوشمندی شده‌اند و هنگام برنامه‌ریزی یک سیستم حمل‌ونقل هوشمند، این کشور بیشتر خودرو را در نظر می‌گیرد. در واقع موتورسیکلت نیز جزئی از سیستم حمل و نقل شهری است و باید مورد توجه قرار گیرد.
زمان ارسال: دسامبر-11-2023