در نمایشگاه موتورسیکلت و دوچرخه میلان ۲۰۲۳ که اخیراً در ایتالیا برگزار شد، موتورسیکلت‌های با حجم موتور بالا، انرژی‌های نو، آفرود، مسابقه‌ای و انواع موتورسیکلت‌های داخلی به «ستارگان ترافیک» تبدیل شدند و توجه زیادی را به خود جلب کردند.https://www.qianxinmotor.com/china-factory-manufacture-various-motorcycle-50cc-carburetor-product/
«در چین، وسایل نقلیه با ظرفیت کمتر یا مساوی ۲۵۰ سی‌سی عموماً به عنوان وسایل نقلیه جاده‌ای طبقه‌بندی می‌شوند، در حالی که وسایل نقلیه با ظرفیت بالای ۲۵۰ سی‌سی، وسایل نقلیه با حجم متوسط تا بزرگ هستند. هدف اصلی خرید، تفریح و سرگرمی است، بیشتر شبیه یک «اسباب‌بازی» برای علاقه‌مندان به خودرو. این نوع وسایل نقلیه نه تنها به عنوان حمل و نقل استفاده می‌شوند، بلکه برای رفع نیازهای معنوی علاقه‌مندان به خودرو نیز مورد استفاده قرار می‌گیرند. افراد بیشتری بازی با موتورسیکلت را به عنوان یک روش جدید زندگی در نظر می‌گیرند و موتورسیکلت‌ها و محصولات مرتبط با آن را به عنوان یک مصرف لذت‌بخش در نظر می‌گیرند.» لیو جیان‌کیانگ گفت: «در سال‌های اخیر، کیفیت موتورسیکلت‌های داخلی با روند فعلی همگام شده و مورد توجه مصرف‌کنندگان داخلی و خارجی قرار گرفته است. به عنوان مثال، با در نظر گرفتن گائوجین، خودروهای ما نه تنها نیازهای بازارهای داخلی را برآورده می‌کنند، بلکه به مقدار زیادی به بازار اروپا نیز فروخته می‌شوند و قیمت فروش آنها به طور متوسط حدود ۶۰۰۰ یورو است.» در بالا.
چین تولیدکننده و فروشنده عمده موتورسیکلت است و تولید و فروش آن برای سال‌های متوالی از 20 میلیون دستگاه فراتر رفته است. با این حال، مدت‌هاست که مدل‌های سبک و متوسط تا کوچک بر این صنعت تسلط داشته‌اند. در سال‌های اخیر، صنعت موتورسیکلت چین روند «شخصی‌سازی» و ارتقاء «موتورهای پرقدرت» را در پیش گرفته و به سمت حوزه‌ها و دسته‌های خاص‌تر و بخش‌بندی‌شده‌تر تلاش کرده است. مدل‌ها و دسته‌هایی مانند موتورهای پرقدرت، اتومبیل‌های مسابقه‌ای، خودروهای آفرود و انرژی‌های نو به عرصه‌های رقابتی جدیدی تبدیل شده‌اند و ارزش افزوده محصولات را به سطح بالاتری رسانده‌اند.
«در گذشته، صادرات موتورسیکلت ما عمدتاً محصولاتی با حجم موتور کمتر از ۱۵۰ سی‌سی بود. در دو سال گذشته، صادرات موتورسیکلت‌های با حجم موتور بالا به سرعت رشد کرده است.» لی بین، معاون اجرایی انجمن موتورسیکلت چین، گفت که سال گذشته، میانگین قیمت هر واحد موتورسیکلت صادراتی از چین از بیش از ۵۰۰ دلار آمریکا به ۶۵۰ دلار آمریکا افزایش یافت و میانگین قیمت هر واحد موتورسیکلت صادراتی با حجم موتور بیش از ۲۵۰ سی‌سی به حدود ۳۰۰۰ دلار آمریکا رسید.
حس فناوری در موتورسیکلت‌ها نه تنها در فرآیند تولید و ساخت منعکس می‌شود، بلکه با گسترش مداوم کاربرد فناوری اطلاعات نسل جدید، فرآیند هوشمندسازی موتورسیکلت نیز پیوسته در حال گسترش است و حس امنیت بیشتری را برای علاقه‌مندان به موتورسیکلت به ارمغان می‌آورد.
«قبلاً، مصرف‌کنندگان هنگام خرید خودرو در مورد راندمان سوخت سوال می‌کردند، اما اکنون افراد بیشتری نگران این هستند که آیا خودرو ABS دارد یا خیر.» «ABS که به عنوان «سیستم ترمز ضد قفل» نیز شناخته می‌شود، می‌تواند از قفل شدن چرخ‌ها به دلیل نیروی ترمز بیش از حد جلوگیری کند، که می‌تواند باعث لغزش جانبی، چرخش به عقب و چپ شدن شود. این سیستم مدت‌هاست که یک ویژگی استاندارد در خودروها بوده و در سال‌های اخیر به طور فزاینده‌ای در موتورسیکلت‌ها مورد استفاده قرار گرفته است.»
«تا حدودی، موتورسیکلت‌ها در حال «موتوری» شدن هستند و کروز کنترل، کمک در سربالایی، کنترل در سرازیری و وسایل نقلیه متصل به تدریج در صنعت موتورسیکلت نفوذ می‌کنند و به علاقه‌مندان به موتورسیکلت کمک می‌کنند تا تجربه سواری بهتری داشته باشند.» سیستم هوشمند پیشگیری از برخورد می‌تواند هشدار برخورد را ارائه دهد و در صورت لزوم به طور خودکار ترمز کند. با کمک فناوری AR و فناوری نمایشگر سربالای هوشمند HUD روی کلاه ایمنی، ناوبری و سایر اطلاعات می‌توانند «به صورت مجازی تصویرسازی شوند» و به موتورسواران اجازه دهند تا از قبل راهنمای مسیر ناوبری را ببینند. با تکیه بر فناوری خود تعادلی و فناوری رانندگی کمکی، می‌تواند به کاهش دشواری کنترل موتورسیکلت کمک کند و به موتورسواران در رانندگی آسان‌تر موتورسیکلت‌ها کمک کند... مجموعه‌ای از تجهیزات و فناوری‌های هوشمند، رانندگی موتورسیکلت را ایمن‌تر و راحت‌تر می‌کنند.
امنیت هم به فناوری و هم به مدیریت متکی است. در مصاحبه، چندین نفر از افراد آگاه در صنعت، انتظارات خود را از صنعت موتورسیکلت و مدیریت اصلاح‌شده و استاندارد ترافیک جاده‌ای موتورسیکلت بیان کردند. خودروها وارد عصر هوشمندی شده‌اند و هنگام برنامه‌ریزی یک سیستم حمل‌ونقل هوشمند، کشور بیشتر خودروها را در نظر می‌گیرد. در واقع، موتورسیکلت‌ها نیز بخشی از سیستم حمل‌ونقل شهری هستند و باید در نظر گرفته شوند.
زمان ارسال: ۱۱ دسامبر ۲۰۲۳